トレイルライフ | No Trail No Life

アウトドア、トレッキング、マウンテンバイク、オフロードトレイル、林道、用品の使用などの記録

オートバイ

カリフォルニアのバイク免許を日本のバイク免許にする(最終話)

カリフォルニアのオートバイ免許から日本の大型自動二輪免許に移行したプロセスを書いていたのですが、いよいよ技能試験に挑戦する段階に入りました。

カリフォルニアのバイク免許を日本のバイク免許にする(第3話)

前回は外国免許移行の書類審査を通過。今回は幕張の運転免許センターで千葉県交通安全協会の二輪車安全運転講習を受けるの巻です。

オンロード以上、MX未満?なオートバイのブーツ。そして半年使用後。

バイクの技能試験を受けるにあたり、ガチガチのMXブーツしか持っていないので、新しいブーツを探しました。

カリフォルニアのバイク免許を日本のバイク免許にする(第2話)

第1話はJAFでカリフォルニアの免許証の翻訳を依頼したところで終了しましたが、第2話は 準備に向けて右往左往した記録です。まずは、どうやって大型バイクの練習をするのか・・・という疑問にぶち当たりました。

カリフォルニアのバイク免許を日本のバイク免許にする(第1話)

海外留学、海外駐在の間にその地の自動車運転免許を取って、日本に帰ってきたときに日本の自動車運転免許に移行するかどうか、悩まれた方も多いのではないでしょうか?アメリカから帰国後、どのようにしてカリフォルニアのバイクの免許から日本のバイク免許…

アメリカからオートバイ(250cc未満)を船便で日本に持って帰るの巻(日本到着編)

以前の投稿からだいぶ時間がたってしまいましたが、とうとう我がKLX250は逆輸入車として日本の土を踏むことになりました。感無量です。逆輸入車をどのように自動車登録をしていったか、記憶を頼りに書いてみます。

アメリカからオートバイ(250cc未満)を船便で日本に持って帰るの巻(アメリカ出発編)

早速ですが、マウンテンバイクを国際便で持って帰ったの巻に続き、今度は日本にオートバイを船便で持って帰ったのでプロセスを書いてみたいと思います。長文となるので、ご了承ください。(2019年3月時点の情報)

巨大ビーチでの4輪バギー。オセアノ・デューン | カリフォルニアのオフロード

ロサンゼルスから北西に約300kmくらいのところに、ビーチをオフロード車で走れるところがあるとのことで行ってきました。 たぶんバイクを持って行っても普通のタイヤでは深い砂地はマトモに走れそうにもないので、今回は現地で4輪バギーを借りました。

ロサンゼルスのオフロード天国。ハングリー・バレー | カリフォルニアのオフロード

ロサンゼルスから北に約100kmあたりにあるハングリーバレーというオフロード専用エリアがあります。ロサンゼルスの大渋滞に巻き込まれるのが嫌だったので今まで来なかったのですが、こんなすげえところがあるんだったら、渋滞なんか気にせずにもっと早く来て…

カラカラの湖を疾走!ジョンソンバレーOHV | カリフォルニアのオフロード

ロサンゼルスから北東に約190kmくらいのところに、ジョンソン・バレー・OHVエリアというオフロード専用エリアがあります。KLX250で走ったのですが、とんでもない場所でした・・・

崖の谷間を進むオフロード林道 in アンザ・ボレゴ、コケて泥と格闘。 | カリフォルニアのオフロード

ロサンゼルスは2月は雨期なのか、よく雨が降りました。しかもやたら木金で降りやがるので、週末のトレイルが泥コンディションが続いていましたが、前から気になって仕方がない車・バイクで走れるオフロード・トレイルがアンザ・ボレゴという超有名国立公園の…

客の9割が蝶野正洋だったカリフォルニアのライダーズ・レストラン

ロサンゼルスから南東に80kmくらいにサンティアゴ・キャニオン・ロードというワインディングロードがあります。その途中にあるレストランにふと寄ってみたら、客の9割が蝶野正洋だったので掲載してみます。

オフロード銀座じゃねーの?オコティージョ・ウェル | カリフォルニアのオフロード

ロサンゼルスから南東に約300km、サンディエゴからは北東に160kmくらいにアンザボレゴという超有名国立公園があるのですが、その近くのオフロード専用エリア(State Vehicular Recreation Area)であるオコティージョ・ウェル (Ocotillo Well SVRA)に行って…

バイクがクギ踏んだ??

KLX250が釘を踏んでパンクしました。悔しいので投稿します。

結局ガレ場のモニュメント・ピーク | カリフォルニアのオフロード

今回はロサンゼルスから東に100kmくらいのところにあるサン・バーナディーノにあるベイリーキャニオンというオフロードトレイルです。評判の良い林道で、難易度も高くないというネットの口コミだったのでKLX250で行ってみました。ところが・・・

KLX250 足つき改善!!アンコ抜き in America

KLX250のアンコ抜きをアメリカで行います。最近、アメリカでは日本のアニメの影響なのか、妙なカタカナ日本語のTシャツやステッカーを車に貼っている人を多々見かけますが、アンコヌキという言葉も流行る可能性ありです(笑)。

アナハイム・スーパークロス。ブッ飛んでた。

先日ロサンゼルスから南東約50kmにあるアナハイムのエンジェルス・スタジアムで開かれたモンスター エナジー スーパー クロスに行ってきました。アナハイムエンジェルスといえば、最近は大谷選手で注目されていますね。残念ながら野球の話ではありません。

もう地球じゃねえ、俺はジャバザハットに会いに行くのか? | カリフォルニアのオフロード

今回はロサンゼルスから北東に160kmくらい北東にいったところのヤーモ(Yermo)という場所にあるミュール・キャニオン・ロードというオフロードです。とにかく、とんでもない景色。

砂漠の亀をイジるべからず。レインボー・ベイシン | カリフォルニアのオフロード

今回はロサンゼルスから北東に180kmくらいのところにある、バーストー(Barstow)という町の少し北にあるRainbow Basinというところです。このバーストーという町はロサンゼルスからラスベガスに行く道(I-15)の途中にあります。ここは車でも通行可能ですの…

ジャイアント・ロックだけにスゴイデカい | カリフォルニアのオフロード

今回はロサンゼルスから北東に220kmあたり、ジョシュア・ツリー国立公園からは北西に40kmほどのところにある、ランダーズという町があります。ここにオフロードでスゴイ場所があるのでKLX250で行ってきました。

カリフォルニアのオートバイ免許について

せっかくなのでカリフォルニアでのバイク免許を取ったプロセスを簡単に書いてみたいと思います。下記が前提です。 カリフォルニアでの自動車の運転免許を持っている ミッションのバイクを運転したことがある そしてプロセスとしては 2日間または3日間の学科…

KLX250のクラッチレバーが、くにゃ~んと。

狭いオフロード・トレイルで方向転換すると、しょっちゅう立ちゴケをしてしまうという恥ずかしい日々です。そんことが続き、ハンドルカバーを付けていたにもかかわらず、クラッチレバーがくにゃ~んと曲がってしまったので、交換をしました。

ゲートの向こうのオフロード | カリフォルニアのオフロード

今回はロサンゼルスから北東に40kmほどいった、Rincon Shortcut OHV Routeという、4駆車、4輪バギーやモトクロスも入れるトレイル・林道です。南カリフォルニア・ロサンゼルス近郊のAzusaという町から山に入っていくルートです。入る前に近くのOHVエリア事…

砂漠と湖を見下ろすオフロードとオトコ前バイク | カリフォルニアのオフロード

ロサンゼルスから東に40km程行った場所にSilverwood Lakeという森と砂漠に囲まれた湖があります。その周囲のOHV Area(オフロード専用トレイル)に行ってきました。6月は初夏ですが、むちゃくちゃ暑かったです。

バイクで標高1300m、雲に近し | カリフォルニアのオフロード

今回は南カリフォルニアのロサンゼルスの南東50kmくらいに位置するSilveradoという町から登っていくMaple Spring Roadという林道です。町ではバイクと言えば、ほとんどハーレーしか見なくて寂しく感じるのですが、ここに近づくとDual Sportsバイクとすれ違う…

アンダーガードはスキッドプレートって言うらしい | カリフォルニアのオフロード

バイク屋でKLX250を納車する時に、「スキッド・プレートは買ってくか?」と言われ、「スキッド・プレート??何だか分からないけど、今日はいらない。」とあまり考えずに帰宅。後から思い出して調べてみると「アンダーガードのことだ。こりゃ付けなきゃいか…